隧道防火涂料施工方案及方法

施工材料选用及存放

　　严格按照设计要求选用符合要求的防火涂料，并按照规范中的有关要求进行严格的质量检验程序，并备有合格证和相应的质检报告后方能投入使用。

　　①原材料：防水涂料一般为颗粒状混合物，无害、无味、不燃、不爆、采用复合膜编织袋装，每袋重25Kg，可按一般物品运输，注意防潮、防湿、防刮。

　　②成品性能：防火涂料要具有容重轻，隔热吸音性能好，突遇高温时不燃、不裂、不炸、不起皮、不产生任何有毒有害气体、抗冻、不老化和不腐蚀金属等特点，在室外气候及潮湿条件下长期使用不失效。

　　③涂料应存放在干燥通风处，自出厂日起，有效期为6个月，受潮结块的涂料不得使用。涂料包装一经打开，必须立即使用。

    隧道主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长大隧道还有专门的通风和照明设备。高速铁路隧道内不设置供养护维修人员待避的洞室，但应考虑设置存放维修工具和其他业务部门需要的专用洞室。高速铁路隧道内应设置安全空间和贯通的救援通道。安全空间应设置在距线路中心处3.0m以外，单线隧道在救援通道一侧设置，多线隧道在双侧设置。安全空间的高度不应小于2.2m，宽度不应小于0.8m。救援通道设置在安全空间一侧，距线路中心不应小于2.3m。救援通道的宽度不宜小于1.5m，高度不应小于2.2m。高速铁路长度大于50m的隧道，应在洞内设置余长电缆腔，并应与专用洞室结合设置。余长电缆腔沿隧道两侧交错布置，每侧间距宜为500m。长度500-1000m的隧道，可只在其中部设置一处。长度500m以上的隧道应设置作业照明设置，长度5km及以上的隧道还应设置应急照明。高速铁路长隧道及特长隧道应结合辅助坑道情况设置紧急出口，紧急出口上方应设标示牌和紧急照明设施。紧急出口通道的设置应符合相关规定。